蓄能器充氮装置-充氮装置-丰饶流体设备欢迎来电

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    2020-8-4

寇经理
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蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大,不容易被破坏,因此其化学性质十分稳定。

蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。

我公司生产的充氮车在冶金,航天,充氮装置cdz-45y1,电力,建材,机械等行业均有应用,---广大用户的---!

我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.

我公司生产的充氮车重量轻,体积小,移动方便,操作简单,运行稳定,---!完全可替代进口充氮车.

我公司生产的cdz-25y1和cdz-35y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.


蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲,蓄能的作用,在大型液压系统中是不可或缺的,但是蓄能器充气一直是困扰广大用户,在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车,该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。

充氮车型号的选取首先要看蓄能器的使用压力,25mpa和35mpa是两个压力分界点,不超过25mpa可选用cdz-25y1型充氮车,超过25mpa不超过35mpa用cdz-35y1型充氮车,皮囊式蓄能器以上两种型号完全可以满足充气需求,如果是隔膜式蓄能器压力很可能会超过35mpa,超过35mpa可和我公司联系,我们会另外压力高的充氮车。


一 cdz-25y1充氮车简介:

  cdz-25y1充氮车由四部分组成:氮气增压泵,控制系统,液压系统,可移动式小车。

   蓄能器的使用压力在10-25mpa范围内,充氮装置,用cdz-25y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求,蓄能器使用压力超过25mpa,cdz-25y1充氮车无法完成充气要求.

二.工作原理

   通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的cdz型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,蓄能器充氮装置,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

cdz型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,可移动式充氮装置,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。




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