充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
充氮车的电源为380v-50hz,液压油可用32#或46#都可以。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大,不容易被破坏,因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,充氮装置-充氮小车,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。
济南丰饶流体设备有限公司生产:cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车,充氮设备-充氮小车,cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。luc系列滤油小车,cdz-45y1充氮小车,fr-q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,fr-y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
cdz-25y1充氮车我是我公司专门针对使用压力10-25mpa这个范围的蓄能器。我公司生产的cdz-25y1充氮车功率有两种,一种是3kw的,专门针对蓄能器较少的用户使用,一种是功率5.5kw的,专门针对蓄能器组或者蓄能器比较多的用户使用。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用,方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.
济南的流体设备有限公司是一家以研发、生产,销售各种气体,液体增压设备的制造商,生产:cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车,cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。cng汽车改装气密性试验台主要应用于汽车油改气管路试压及气密性检测,fr-q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,fr-y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
一充氮小车简介:
充氮小车是蓄能器充气的---设备,普通的瓶装氮气也就是12mpa,而蓄能器的使用压力通常在15mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。
如果蓄能器的使用压力在10-25mpa范围内,用cdz-25y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求,如果使用压力在26-35mpa这个范围内可以用cdz-35y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求,充氮小车,36-45mpa的范围内需要用cdz-45y1充氮小车来完成充气。超过45mpa需要订做。
充氮小车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8mpa的范围内,无法作为充氮小车的气源。
充氮小车的电源为380v-50hz,液压油可用32#或46#都可以。
充氮小车给蓄能器充气时需要专门的充氮工具来连接蓄能器,氮气瓶。蓄能器通用的接头规格为m14x1.5,
另外充气所需要的高压软管内压一般在60mpa,使用过程中不可超过蓄能器充氮小车的输出压力输出范围。
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