cdz型充氮小车-丰饶流体设备----充氮小车

氮气瓶内的压力一般是10mpa，蓄能器的使用压力达到或者超过8mpa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力，即使将蓄能器充到6mpa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2mpa，输出压力也高，充氮小车价格，可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具，可以完全解决用户的所有---。

充氮车型号的选择取决于蓄能器的使用压力，如果蓄能器的使用压力不超过25mpa，那么选用cdz-25y1型充氮车就可以满足充气需求，该型号充氮车的压力输出范围是6-25mpa在这个范围内输出压力可随意设定，如果蓄能器的使用压力超过了25mpa但未超35mpa那么用cdz-35y1型充氮车即可满足充气需求，如果蓄能器的压力超过35mpa了就需要定做了。

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，蓄能器充氮小车，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大，不容易被破坏，cdz型充氮小车，因此其化学性质十分稳定。

蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以---整个系统压力正常。