蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，液压站蓄能器氮气增压装置生产厂家，重新补供给系统。
当蓄能器压力不足时一定要及时补充，蓄能器补充氮气有两种方式，一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6mpa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气，另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大，只能用充氮车和充氮工具来完成充气。用充氮车不但充气压力高而且也节约氮气，可将氮气瓶中的氮气用至2mpa。
充氮车是用来给氮气增压的设备，主要是用来给蓄能器等高压容器充氮气.蓄能器在液压系统中是不可或缺的关键附件.蓄能器在液压系统中起到缓冲，蓄能的作用，是为系统补充压力的设备.
蓄能器只可以充氮气，因为氮气的化学性质稳定，东莞氮气增压装置生产厂家，禁止使用其它气体.
充氮车主要由四部分组成的，分别是液压系统，氮气增压泵，cdz-25y1氮气增压装置生产厂家，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380v三相电，油箱需要加46号抗磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!
1，cdz-25y1型专门针对6-25mpa的蓄能器充气，使用压力在6-25mpa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
2，cdz-35y1型专门针对6-35mpa的蓄能器充气，使用压力在6-35mpa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
3，cdz-45y1型专门针对6-45mpa的蓄能器充气，使用压力在6-45mpa之内的都可以用，压力根据蓄能器的使用压力设定，到达设定的压力自动停机。
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油，例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小，因此夏季液压油的流动性要比冬季高，所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油，例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大，因为冬季液压油的流动性较差，氮气氮气增压装置生产厂家，所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
充氮车存放注意事项：
1，使用完之后及时清理表面的灰尘；
2，高压胶管存在阴凉干燥处，禁止暴晒；
3，充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处，禁止暴晒；
4，踩死刹车，防止充氮车移动；
5，充氮车存放时需要遮盖，防止表面落满灰尘。
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