南宁充氮车-液压站蓄能器充氮车用途-丰饶流体设备(商家)

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    2024-3-1

寇经理
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一 cdz-25y1充氮车简介:

  cdz-25y1充氮车由四部分组成:氮气增压泵,控制系统,液压系统,可移动式小车。

   蓄能器的使用压力在10-25mpa范围内,用cdz-25y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求,蓄能器使用压力超过25mpa,cdz-25y1充氮车无法完成充气要求.


二.工作原理

   通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的cdz型充氮车(充氮小车,充氮车厂家,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

cdz型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。









济南丰饶流体设备有限公司生产:cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车,cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。luc系列滤油小车,fr-q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,fr-y系列气液增压泵主要用于水,液压站蓄能器充氮车用途,液压油等液体增压等。

氮气瓶内的压力一般是10mpa,如果蓄能器的使用压力到8mpa氮气瓶就很难将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6mpa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2mpa,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有。




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液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。

蓄能器只能充氮气,充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备,可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。




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